Vélobleu est pour ma part un excellent concept à condition de pouvoir… trouver un vélo ! Eh oui, dégoter un vélo dans une des 90 stations relève souvent du parcours du combattant. N’espérez pas faire une balade en famille un samedi matin en empruntant un vélobleu, il serait miraculeux que vous puissiez trouver 2 ou 3 bicyclettes dans une même station. Le système vélobleu est-il victime de son succès au point qu’aucun vélo ne soit disponible ou s’agit-il tout simplement d’un manque de vélos (900) mis en service ? Sans compter les vols et les dégradations qui, parait-il, sont nombreux et amenuisent le parc. Visiblement, vélobleu souffre de pas mal de problèmes. Le système de gestion des bornes destinées à attacher (restitution) ou détacher (location) un vélo à l’aide d’un câble est tout simplement désastreux. Une fois sur deux, l’écran vous annonce que vous ne pouvez pas louer un vélo du fait qu’un seul vélo ne peut-être loué à la fois, ce qui sous-entend que vous n’avez pas rendu le précédent vélo loué alors que vous l’avez bien restitué sans incident. A ce moment là, vous devez appeler de votre portable et à vos frais le service vélobleu (les pauvres télé-opérateurs et opératrices…je les plains sincèrement) pour qu’il réactive votre abonnement. En bref, avant de vous rendre au boulot avec un vélobleu, prévoyez un bon forfait pour votre portable et quinze minutes de battement dans votre timing. J’espère que ces désagréments seront bientôt pris en compte par la municipalité afin que ce service devienne un véritable moyen de transport quotidien pour les niçoises et les niçois. Le site internet www.velobleu.org vous permettra de gérer vos trajets en ligne et vous renseignera efficacement sur les abonnements et les tarifs. Notons tout de même que le service vélobleu n’est opérationnel que depuis le 18 juillet 2009, ce qui explique peut-être ces dysfonctionnements.
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